液壓升降平台車是一種用來運送人員和器材到指定高度進行作業的 特種工程車輛，因其避免瞭(le)用腳手架和梯子的 不方便及危險因素，被廣泛應用於(yú)電力、通訊、照明、交通等領域。 1、  安全開關

升降平台的 安全開關都是根據安全需要設計的 ，有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關、上下限位開關、對重防斷繩保護開關等。一些工地上爲瞭(le)省事将一些限位開關人爲取消(Cancel)和短接或損壞後不及時修複，就等於(yú)取消瞭(le)這幾道安全防線，種下瞭(le)事故隐患。

2、  防墜安全器  

防墜安全器是施工升降平台上重要的 一個部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的 發生，保證乘員的 生命安全。因此防墜安全器出廠試驗非常嚴格的 ，出廠前由法定的 檢驗單位(unit)對它進行轉矩的 測量，臨界轉速時測量，彈簧壓縮量的 測量，每台都附有測試報告(The report)，組裝到施工升降機上後進行額定載荷下的 墜落試驗，而工地上使用中的 升降平台都必須每三個月就要進行一次墜落試驗。對出廠兩年的 防墜安全器，還必須送到法定的 檢驗單位進行檢測(檢查並(bìng)測試)試驗,以後每年檢測一次。到目前爲止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個月檢測一次墜落試驗都不做，都認爲自己的 防墜安全器沒有問題，可是一旦出瞭(le)事故就後悔莫及。

3、  緩沖器  

施工升降平台上的 緩沖(chōng)器的 施工升降機安全的 後一道防線，，它必須設置，第二，它必須有一定的 強度，能承受升降機額定載荷的 沖(chōng)擊，且起到緩沖(chōng)的 作用。而現在非常多工地，有的 雖有設置，但不足以起到緩沖(chōng)的 作用，有地工地上就完全沒有緩沖(chōng)器，這是極端錯(cuò)誤的 ，希望使用單位(unit)注意進行巡查，不要輕視這後一道防線。

4、  暫載率的 定義 

  工地上的 升降平台頻繁作業，利用率(availability)高，但不得不考慮（consider)電(diàn)機的 間斷工作制問題，也就是常說的 暫載率的 問題它的 定義是FC=工作周期時間/負載時間×100%，其中工作周期時間爲負載時間和停機時間。有的 工地上升降平台是租賃公司(Company)租來的 ，總想充分利用，而電(diàn)機的 的 暫載率就完全不顧，電(diàn)機怎麽不發熱呢？有的 甚至於(yú)冒出焦糊味還在使用，這是很不正常的 操作使用。

5、齒(chǐ)輪、齒(chǐ)條的 磨損更換(huàn)  

工地上的 施工，作業環境條件惡劣，水泥、砂漿、塵(chén)土不可能消除幹淨，齒輪與齒條的 相互研磨，齒都磨尖瞭(le)仍然還在使用，應當引起重視。