關於(yú)液壓（hydraulic)升降平台的 堵塞問題，無論是液壓升降平台，還是鋁合金(alloy)升降機，都或輕或重存在堵塞問題。液壓升降平台一堵塞，通常首先想到的 就是水處理(chǔ lǐ)不好。但事實上並(bìng)非完全如此。依據(yī jù)多方面的 分析和經驗，可以採取分析液壓升降平台堵塞物的 顆粒來依次確定液壓升降平台堵塞的 原因，尋求恰當的 解決辦法：

　　一、堵塞物顆粒較大，超過液壓（hydraulic)升降平台的 暢(chàng)通孔，那麽毫無疑問是水過濾有問題。解決辦(bàn)法包括：

1、更換損壞的 過濾網

2、增加過(guò)濾級數，有的 液壓升降平台本身就帶(dài)過(guò)濾器

3、選用不同霧化結(jié)構(gòu)的 液壓（hydraulic)升降平台：

比如選用氣水霧化液壓升降平台，在相同壓力、流量的 條件下，暢(chàng)通孔是水液壓升降平台的 幾(jǐ)倍，乃至幾(jǐ)十倍。

同是氣體霧化液壓（hydraulic)升降平台，霧化結(jié)構(gòu)也不同，有的 液壓升降平台霧化膨脹室是空的 就不易堵塞，而有的 卻有内芯。

同是水液壓升降平台，有採(cǎi)用無(wú)葉片的 ，更多是採(cǎi)用葉片芯霧化，便容易阻塞。

　　二、如果堵塞物顆粒很細，遠小於(yú)液壓升降平台的 暢(chàng)通孔，則堵塞的 原因通常就是粘結堵塞。這類堵塞與水質有關，關系更大的 是液壓升降平台材料的 磨損。有下列三點足以證明：

1、某廠(chǎng)将堵塞的 液壓升降平台放到酸溶液中浸泡後清洗，可再用—次。再堵塞後液壓升降平台變(biàn)大就不能再用。

2、某廠(chǎng)曾将堵塞物進行過分析：50％爲氧化鐵，其餘爲氧化鈣、氧化矽等。當液壓升降平台内表面磨損嚴重變(biàn)得粗糙時，這些懸浮在濁水中的 非金屬氧化物在拉尾坯或換中包停水的 幾分鍾内就會像塗料、水泥—樣，随積水的 蒸發粘結到液壓升降平台内壁。如果液壓升降平台内表面足夠光滑再噴水時會沖掉。否則就會積累。

3、還有一鋼廠(chǎng)的 氣霧液壓升降平台，在液壓升降平台設計參(cān)數和使用條件完全相同的 條件下，不同制造廠(chǎng)、不同材料的 液壓升降平台，有的 不到一個月就堵塞嚴重，有的 3—4個月不堵塞。

液壓升降平台内表面是否耐磨影響因素很多，一般認爲與材料的 微量元素、熱處理和加工工藝有關，還難以定量分析。從使用角度看，較簡單的 方法就是選擇耐磨壽命長的 液壓升降平台。在特定的 使用條件下，定期檢測的 性能參(cān)數(parameter)比如流量、噴射角和噴水分布的 變(biàn)化，通常在三個月至半年即可查清液壓升降平台的 磨損壽命。選擇耐磨壽命長的 液壓升降平台不僅可以降低成本，還大大減少生産(Produce)事故、廢次品和維修量。