速度控制回路是控制液壓升降平台液壓系統中執行機構(gòu)的運動(dòng)速度和速度切換的回路。

主要控制方式有閥(fá)門控制、泵控制和執行機構(gòu)控制。常用的速度控制回路有速度控制回路、快速回路和速度切換回路。

調速回路的基本原理系統常常需要調節液壓缸和液壓馬達的運動速度，以适應主機的工作循環需要。液壓缸和液壓馬達的速度決定於(yú)排量及輸入流量。可以看出，要控制缸和馬達的速度，可以通過改變(biàn)流量實現，也可以通過改變(biàn)排量實現。

對於(yú)液壓升降平台中液壓缸來說，通過改變(biàn)其有效作用面積A(相當於(yú)排量)來調速是不現實的，一般隻能用改變(biàn)流量的方法來調速。對變(biàn)量馬達來說，調速既可以改變(biàn)流量，也可改變(biàn)馬達排量。

因此，調(diào)速回路主要有以下三種(zhǒng)方式：

1、節流調(diào)速回路：由定量泵供油，採(cǎi)用流量閥調(diào)節進入或流出執行機構的流量來實現調(diào)速;

2、容積節流調速回路，用限壓變(biàn)量泵供油，由流量閥調節進入執行機構的流量，並(bìng)使變(biàn)量泵的流量與調節閥的調節流量相适應來實現調速。

3、容積調速回路：用調節變(biàn)量泵或變(biàn)量馬達(dá)的排量來調速;

此外還可採(cǎi)用幾個定量泵並(bìng)聯，按不同速度需要，啓動一個泵或幾個泵供油實現分級調速。

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